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吉祥全新紧密型两厢汽车,双离合百公里道路循

文章作者:汽车新闻 上传时间:2019-08-19

吉利旗下紧凑型轿车——帝豪自推出以来受到诸多消费者的青睐,逐渐成为吉利旗下最为畅销的车型,与此同时帝豪系列车型阵容正逐步扩充,目前除三厢轿车外还衍生出新帝豪两厢以及帝豪RS两款产品。近日,一组吉利新两厢轿车图片曝光,有消息透露,新车将命名为“帝豪S7”,相比现款新帝豪两厢版,新车外观造型设计更加时尚并更换新家族前脸,将搭载一款1.3T发动机。

近日媒体从国家工信部获悉,吉利帝豪S7将搭载1.3T和1.8L两款发动机,分别匹配手动和DCT双离合变速箱,百公里综合油耗可达5.9L。另根据此前消息,新车外观造型设计将更加时尚并更换新家族前脸,预计将于明年一季度正式上市。

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动力方面,吉利帝豪S7将搭载一台代号为JLB-4G13TB的1.3T涡轮增压发动机,最大功率为95kW,该发动机与新帝豪现款车型搭载的1.3T发动机相同,但在动力参数方面有所调整,最大功率下调3kW。该款发动机采用直列四缸布局,应用了可变气门正时、歧管喷射、涡轮增压等诸多技术,匹配变速箱后整车综合工况下百公里油耗为5.9L。

动力方面,吉利帝豪S7将搭载1.3T和1.8L两款发动机,其中1.3T涡轮增压发动机代号为JLB-4G13TB,最大功率为95kW,该发动机与新帝豪现款车型搭载的1.3T发动机相同,但在动力参数方面有所调整,最大功率下调3kW。该款发动机采用直列四缸布局,应用了可变气门正时、歧管喷射、涡轮增压等诸多技术,匹配手动变速箱和DCT双离合变速箱后整车综合工况下百公里油耗均为5.9L。

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作为紧凑型两厢轿车,帝豪S7车身长宽高数据达到4437/1833/1545mm,轴距达到2680mm,与现款新帝豪两厢版相比,新车在长度、轴距方面均有小幅提升,出色的尺寸数据将为整车内部空间优化提供支持。

【S7将搭载两款发动机】

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帝豪S7搭载的1.8L发动机型号为JLC-4G18,与现款经典帝豪搭载的1.8L发动机保持一致,最大功率为98kW,分别匹配手动和DCT双离合变速箱,百公里综合油耗为6.9L。

帝豪S7整体造型设计趋向城市化两厢轿车造型,前脸应用了吉利汽车最新家族式前脸造型——水波涟漪前进气格栅,并与双侧头灯组采用一体化线条,符合当下新车时尚设计理念。下格栅采用黑色哑光材质设计,两侧采用条形LED日间行车灯,搭配四边形包裹,为前脸造型设计增添了动感效果。

新车搭载的7速DCT双离合变速箱将由吉利宁波北仑春晓基地投产,该项目总投资27亿元,其一期项目于2013年5月开工建设,此后由于生产工艺调整,地面建设暂停。2014年6月,该项目重获宁波市发改委立项,当年6月底复工。该项目将分两期建设。一期项目设计产能为年产30万台7速DCT双离合变速箱,计划于2015年底建成投产。

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作为紧凑型两厢轿车,帝豪S7车身长宽高数据达到4437/1833/1545mm,轴距达到2680mm,与现款新帝豪两厢版相比,新车在长宽高及轴距方面均有所提升,出色的尺寸数据将为整车内部空间优化提供支持。

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帝豪S7整体造型设计趋向城市化两厢轿车造型,前脸应用了吉利汽车最新家族式前脸造型——水波涟漪前进气格栅,并与双侧头灯组采用一体化线条,符合当下新车时尚设计理念。新车尾部设计极具立体感,采用掀背尾门并配备尾翼。该车反光条区域采用哑光材料装饰,形成空气动力学套件般的视觉效果,为车尾造型设计增色不少。新车配备的双边共两出镀铬式尾排也是新车尾部设计的一大亮点。

新车尾部设计极具立体感,尾灯组从车身隆起,并与车侧线条融为一体,形成更为流畅的造型,并有助于车侧空气动力学性能,此外新车采用掀背尾门并配备尾翼,整体造型十分动感。该车反光条区域采用哑光材料装饰,形成空气动力学套件般的视觉效果,为车尾造型设计增色不少。新车配备的双边共两出镀铬式尾排也是新车尾部设计的一大亮点。

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